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                    交通運輸部關于發布高速公路路塹高邊坡工程施工安全風險評估指南(試行)的通知
                    來源: | 作者:tpl-a974551d | 發布時間: 2020-08-20 | 403 次瀏覽 | 分享到:
                    為完善高速公路施工安全風險體系,加強路塹高邊坡工程施工安全風險管理,完善專項施工方案,加強施工現場安全風險預控,部組織編制了《高速公路路塹高邊坡工程施工安全風險評估指南(試行)》
                    各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團交通運輸廳(局、委): 
                        為完善高速公路施工安全風險體系,加強路塹高邊坡工程施工安全風險管理,完善專項施工方案,加強施工現場安全風險預控,部組織編制了《高速公路路塹高邊坡工程施工安全風險評估指南(試行)》,現予以發布,自2015年3月1日起實施。 
                        為規范有關施工安全風險評估工作,現提出有關要求如下: 
                        一、凡列入國家和地方基本建設計劃的新建、改建、擴建的高速公路,在施工階段應進行路塹高邊坡施工安全風險評估。 
                        二、應充分重視對老滑坡體、巖堆體、老錯落體等不良地質體地段,膨脹土、高液限土、凍土、黃土等特殊巖土地段,以及居住區、地下管線分布區、高壓塔等周邊地段的施工安全風險評估。 
                        三、高速公路路塹高邊坡工程施工安全風險評估劃分為總體風險評估和專項風險評估兩個階段。 
                        (一)總體風險評估。以高速公路全線的路塹工程整體為評估對象,根據工程建設規模、地質條件、工程特點、施工環境、誘發因素、資料完整性等,評估全線路塹邊坡施工安全風險,確定風險等級并提出控制措施建議??傮w風險評估結論應作為編制路塹邊坡工程施工組織設計的依據。 
                        (二)專項風險評估。在總體風險評估基礎上,將風險等級達到高度風險(ⅲ級)及以上的路塹段作為評估單元,以施工作業活動為評估對象,根據其施工安全風險特點及類似工程事故情況,進行風險辨識、分析、估測;并針對其中的重大風險源進行量化評估,提出具體的風險控制措施。專項風險評估可分為施工前專項評估和施工過程專項評估。專項風險評估結論應作為編制或完善專項施工方案的依據。 
                        四、應結合被評估項目的工程特點,采用相應的定性或定量的風險分析和評估方法。具體評估方法可參照《高速公路路塹高邊坡工程施工安全風險評估指南(試行)》選用。 
                        五、總體風險評估應在項目開工前實施。專項風險評估應在路塹邊坡分項工程開工前完成。施工中,經論證出現新的重大風險源,或發生生產安全事故(險情)等情況,應補充開展施工過程專項評估。
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